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線上英語對話 小朋友 英文太陽能飛機 為明年環繞地球進行試飛

新一代的太陽能飛機「太陽動力2 號」為明年環繞地球的飛行舉行試飛。「太陽動力2 號」今天從瑞士「帕耶納」起飛,這架新一代的太陽能飛機是從原先的「太陽動力號」改造升級而成,第一代的「太陽動力號」去年成功地橫越美國,兩位瑞士駕駛「皮卡德」及「波許柏格」也是太陽能飛機的重要推手。過去幾個星期,「皮卡德」及「波許柏格」在地面上為「太陽動力2 號」進行了一連串測試,其中包括在飛機跑道上滑行,速度接近起飛速度。他們相信所有的系統都已完備,可以進行空中試飛。這架改良的太陽能飛機是以碳纖維製造,機翼伸展寬度如同一架波音747,飛機總重量只有2.3噸。機翼上裝設了1萬7千個太陽能板,能提飛行動能;白天時,這些太陽能板可以為鋰電池充電,好讓飛機在夜晚也能飛行。第一代的「太陽動力號」曾創下多項世界紀錄,其中包括26小時有人駕駛最長飛行紀錄,及首次進行太陽能飛機洲際飛行。現在第二代「太陽動力號」明年將挑戰環球飛行,屆時難度及複雜度將更高。(照片取材自網路)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/太陽能飛機為明年環繞地球進行試飛-030059810.html



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哥倫比亞首晉8強 球迷慶祝爆發衝突 線上英語學習網站 英文補習班收費 英文 成人

〔自由時報記者趙新天/綜合報導〕哥倫比亞內政部日前才宣稱該國球迷看世足賽勝,全國的治安數據明顯有進步,沒想到上週末哥倫比亞擊敗烏拉圭,首度晉級8強,球迷大肆慶祝之餘,又引起許多暴力衝突,首都波哥大市長指稱8人送醫不治,但警方堅稱衝突事件無人死亡。哥倫比亞隊史上首度踢進8強,上週末讓哥國球迷興奮不已,賽後全國各地都有慶祝活動,警方統計全國有逾3000起意外衝突事件,有34人受傷,包括3人被槍擊送醫。波哥大市長佩卓在推特上發文說,已有8人送醫不治,警察局長瓜提朋札卻堅稱無人因為賽後慶祝造成的衝突死亡。他用聽的學英文 購物英文會話表示,那天一共有4人死亡,「在波哥大,每天都有人因為不同的原因往生。」原傳出遭槍擊的3人,是因慶祝過程中有人對空鳴槍,遭流彈波擊,其中25歲女性死在醫院。警方事後調查,這3人是被騎摩托車的殺手開槍謀殺,與慶祝活動無關。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/哥倫比亞首晉8強-球迷慶祝爆發衝突-221139430.html



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會考》明星高中基本門檻 會考拿5A只能錯37題

台灣師範大學心測中心公布國中會考各科能力等級加標示與答對題數對照表。假設5科都要達到A++,答錯的題目最多只能有12題。(圖擷取自台灣師範大學心測中心網站)2014-06-0218:35〔本報訊〕首屆國中會考在上月17、18日落幕,而在今日,台灣師範大學心測中心公布國中會考各科能力等級加標示與答對題數對照表。根據表格顯示,假設5科都要達到A++,最多只能答錯12題,而要達到一般認為的明星高中基本門檻5A,最多則是只能錯37題。至於國中教育會考的公告資訊方式則是爭議不斷,教育部希望全國一致統一,不得公布成績排序等資訊,但基北區、高雄區、中投區等原本要不甩教育部,預計將再公布會考成績排序等細節資料,提供考生可更精準選校。最後到了上週才拍板定案,全國考生只要上網就可查知自己在各區免試超額比序(未含志願序)的比率及累積人數區間,但不公布各分區的會考成績排序。教育部表示,由於基本學力測驗(基測)公布PR值,易造成「分分計較」現象。故本次會考只區分為「精熟(A)」、「基礎(B)」、「待加強(C)」3等級。A、B等級再各區分為3種標示方式,因此總計只有7種成績,即A++、A+、A、B++、B+、B、C。即三等第、七標示。而有家長說,十二年國教號稱免試,結果有會考還有特招,本來說會考成績不會作入學依據也變卦,會考本來只有三等第,現在變成三等第、七標示,愈變愈複雜,愈改愈離譜,根本是「考試入學」。至於本次會考成績將會在6月5日上午8時於國中教育會考網站、全國試務會網站開放網路成績查詢,並於6月6日開始寄發成績通知單。

新聞來源http://news.ltn.com.tw/ne會話英文 英語多益通ws/life/breakingnews/1022145

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跳點、租補給車夯單車旅行戰線延長

全台瘋單車,尤其花東地區,因為風景優美,也成了車友出遊首選之一,許多車隊還會特地搭火車到定點,再進行單車旅遊,甚至有車隊直接租補給車隨隊旅行,業者估計每年都有5成的業績成長,也讓單車旅行的服務越來越專業。從高空俯瞰,單車族在蘭陽平原奔馳愜意自在,國內颳起的單車風,不但出現在比賽場合,也有不少人選擇環島旅行,車隊集合準備出發,不過首先交通工具卻是環島火車,因為大家得到了定點,才會將單車組裝正式出發。尤其是優美的花東景緻,為了保存體力,不少車隊會先搭火車到宜蘭,再進行單車旅行,沿途的清水斷崖、七星潭,還有台東的伯朗大道,以及鹿野高台,都是單車族的最愛,最後可以到台東搭火車返回北部,或是坐南迴線,完成另類環島。環島單車族:「騎腳踏車、摩托車、開車,看到的風景都不會一樣,感受也都不會一樣。」環島單車族:「地方的人情我覺得騎單車更能體會。」環島單車族vs.補給車機械師:「車子有問題嗎?」另外還有車隊選擇租補給車,減輕環島負擔,車上除了有駕駛兼任機械師,還有聯絡用的無線電、車頂單車架,後車箱則是裝著補給品以及維修工具,累了車上空間還能提供休息。補給車機械師黃浚清:「這裡面可以承載8個人。」補給車包含人員車輛及油料,每天行情約7千到1萬元,但環島9天,每人收費從1萬2到2萬5都有,每年業績仍成長5成,除了商機無限,也讓環島單車行各項服務越來越專業細膩。

新聞來源https://tw.ne兒童美語補習班比較 補習班英文老師薪水ws.yahoo.com/跳點-租補給車夯-單車旅行戰線延長-105000343英文 推薦 考多益.html



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托福英文 臺南外籍英文家教 商用英文對話>家教學生 網上英文 兒童美語班手機軟體加班族 須受勞基法規範

【台灣醒報記者方家敏綜合報導】手機通訊軟體風行,導致勞工加班出現更多黑數,國內過勞案例日增。立院日增訂「過勞死條款」,要求雇主以健檢、縮短工時等方式,預防勞工因輪班、夜間工作、長時間工作而引發疾病,違者將處30萬元罰鍰。勞動部規定,這種新型態的加班也必須受《勞基法》規範,給予加班費,且加班工時也有上限。勞委會統計,過去3年半內,國內有111名勞工過勞死,以比例來看,以保全為主的支援型服務業平均每年每100萬人中就有15人過勞死,其次是運輸倉儲業的13人。但近1、2年來手機通訊軟體發達,不少上司透過WhatsApp、Line等軟體在員工下班後仍交辦工作事項,成為變相的加班。日前一位在媒體公關業任職的女性員工,長期在下班後收到長官用WhatsApp交辦工作事項而忙到半夜,最後中風過世。經勞保局認定,成為國內首例舉證僱主透過通訊軟體指令而加班的過勞死案例。高雄醫學大學職業環境醫學柯教授莊弘毅的研究報告指出,可能導致過勞死的工作型態則有不規律、長時間、夜班工作,還有經常出差者,都會讓工作精神緊張。因使用手機軟體而導致過度加班者符合長時間、夜間工作的型態,長期下來可能引發的腦血管與心臟疾病。立法院日前三讀通過《職業安全衛生法》,3日開始實施,此次特別增訂的「防過勞條款」就要求,只要企業達300人以上規模,雇主必須為夜間工作,以及輪班勞工訂定預防過勞計畫,包括健康檢查、縮短工時等措施,違者可罰30萬元。但政治大學勞工研究所教授成之約說,我國總工時過長原因出在加班工時太長,尤其手機通訊軟體出現後,有更多勞工的加班「黑數」不會反映在統計上。面對這種新形態的「隱藏性加班」,勞動部職災給付組組長陳慧敏表示,勞工如果在約定的工作時間外接到工作訊息,「其實並沒有勞動的義務」。僱主在下班後透過通訊軟體繼續交辦指揮工作,必須受到《勞基法》規範,加班2小時內,加班費為平日每小時工資再加3分之1以上;加班第3、4小時,加班費為每小時工資再加3分之2以上。僱主除了必須負擔加班費外,且加班工時也有上限。延伸閱讀:過勞死創新高 中國超過日、韓

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/手機軟體加班族-須受勞基法規範-095924685.html



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